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제네시스가 최근 GV80 출시 시기를 앞두고 화제가 되고 있는데요. 이제 제네시스는 국내에서 현대자동차의 프리미엄 브랜드로 확고히 자리를 잡은 것 같습니다. 제네시스는 프리미엄 자동차의 대중화를 내세우면서 국내에서 큰 인기를 끌고 있는데요. 그 중에서도 가장 부담없이 구입할 수 있는 모델이 바로 G70입니다. 다른 자동차와 비교하여 고급 브랜드의 가격이지만 제네시스 브랜드 중에서는 저렴한 편에 속하는 모델이기 때문입니다. 제네시스 G70 제원제네시스 G70 제원은 전장 4,685mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,400mm 그리고 휠베이스 2,835mm입니다. 국산 중형급 자동차라고 할 수 있습니다. 전체적인 차량의 크기는 소나타 뉴라이즈보다 조금 작지만, 휠베이스는 오히려 조금 긴 크기의 차량이지요...

제네시스 플래그십 모델이라고 한다면 G90이라고 할 수 있습니다. 제네시스 G90 리무진 버전이 출시가 되었는데요. 제네시스 G90 리무진에 대해서 알아보겠습니다. 제네시스 G90 리무진제네시스 G90 리무진 제원은 전장이 290mm 늘어나 5,495mm의 전장으로 더욱 큰 외관과 여유로운 뒷좌석 공간이 확보되었습니다. 실내는 B필러가 250mm, 후석도어가 40mm 연장돼 실내공간이 총 290mm 늘어났는데요. 회장님 차라고 불리는 것이 당연할 정도로 넓은 실내 공간을 만들어냈습니다. G90 리무진은 타우 5.0 V8 GDi 엔진과 8단 자동변속기를 탑재하여 최고출력 425마력(ps), 최대토크 53.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 7.2km/l입니다. 제네시스 G90 리무진은 전자식 상시 ..

현대자동차그룹 프리미엄 브랜드 제네시스가 2019년 첫 스포츠 유틸리티 차량 GV80를 양산합니다. 제네시스 GV80은 프리미엄 SUV 브랜드라고 생각하시면 될 것 같은데요. 포르쉐에 포르쉐 카이엔, 마세라티에 마세라티 르반떼, 람보르기니에 람보르기니 우루스가 있다는 것을 생각하시면 쉽게 이해할 수 있을 것 같습니다. 제네시스 GV80은 원래 프로젝트명 JX1이라는 이름으로 콘셉트카로 선보였는데요. 콘셉트카에서 실제로 양산되는 차량이 된 것 같습니다. GV80은 내년 9월부터 본격적으로 양산을 시작합니다. 양산규모는 연간 10만대로 잡았다고 합니다. 제네시스 GV80의 디자인을 살펴보면 전면부가 마치 G90 모델과 많이 닮았다는 생각이 들었습니다. 남성적이면서 강인해보이는 다이아몬드 그릴이 GV80의 가..

제네시스 G90이 돌풍을 일으키고 있습니다. 제네시스 G90 모델은 이전까지 없었던 모델인데요. 제네시스 최고급 모델이라고 할 수 있는 EQ900 페이스리프트 모델로 차명을 G90으로 변경을 한 것입니다. 국내에서 EQ900으로 출시를 하고 있었는데, 페이스리프트와 함께 차명을 북미, 중동 등 주요 럭셔리 시장과 동일하게 G90으로 일원화했습니다. 제네시스 g90은 사전계약과 동시에 개시 첫날 계약대수가 3천대를 육박하며 인기를 끌고 있습니다. 또한 G90으로 이름을 바꾼 것 역시 긍정적인 평가를 받고 있는데요. EQ900 보다 더 세련되었다고 느끼는 사람들이 많이 있으며, 페이스리프트에 대한 기대감이 상당히 큰 것 같습니다. 제네시스 G90 디자인제네시스 G90은 이전 모델보다 더 웅장하고 중후한 느낌..